दिल्ली एयरपोर्ट ऑपरेटर DIAL ने एयरसाइड संचालन को और भी बेहतर बनाने के लिए यूनिफाइड टोटल एयरसाइड मैनेजमेंट (UTAM) सिस्टम लॉन्च किया है. UTAM सिस्टम एयरपोर्ट के विभिन्न सोर्स से रियल-टाइम डाटा इकट्ठा कर प्लेन मूवमेंट, ग्राउंड सर्विस इक्विपमेंट (GSE) और एयरसाइड व्हीकल की गतिविधियों को मॉनिटर करने में मदद करेगा. आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस पर काम करने वाला यह स्मार्ट सिस्टम रियल-टाइम में ऑपरेशन्स को मॉनिटर और ऑप्टिमाइज करने में भी मदद करेगा. साथ ही, किसी तरह की कोई समस्या होने पर एडवांस में अलर्ट भी भेज देगा.
इस प्रणाली को इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर अन्य एयरलाइंस द्वारा धीरे-धीरे अपनाया जाएगा. UTAM सिस्टम की मदद से सभी एयरलाइंस, ग्राउंड हैंडलर्स और एयरपोर्ट अथॉरिटीज को एक ही प्लेटफॉर्म पर लाकर ऑपरेशन्स को सरल और बेहतर बनाया जा सकेगा. इस सिस्टम को प्रभावी बनाने के एआई (AI), मशीन लर्निंग (ML), इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT) और रडार सिस्टम्स जैसे अत्याधुनिक तकनीकों से UTAM को जोड़ा गया है, जिससे ऑपरेशन्स को बेहतर और सुरक्षित बनाया जा सके.
हवाई क्षेत्र में मंडरा रहे विमानों को ट्रैक और मॉनिटर करेगा
दिल्ली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा लिमिटेड (DIAL) ने सभी गतिविधियों की निगरानी और प्रबंधन के लिए एक केंद्रीकृत नियंत्रण कक्ष स्थापित किया है. UTAM सभी एयरसाइड वाहनों जैसे सामान गाड़ियां, ईंधन ट्रक और रखरखाव वाहनों जैसे आवश्यक ग्राउंड वाहनों को वास्तविक समय में ट्रैक करेगा. DIAL का कहना है कि UTAM 10, 40 और 70 मील के दायरे में विमानों की गतिविधियों का वास्तविक समय दृश्य प्रदान करेगा और साथ ही हवाई क्षेत्र में मंडरा रहे विमानों को ट्रैक और मॉनिटर करेगा.
वहीं पार्किंग स्टैंड और बैगेज ट्रॉलियों के उपयोग के अलावा, नई क्रियान्वित प्रणाली रनवे पर लोगों की संख्या, टैक्सी चलाने की अवधि और टैक्सीवे असाइनमेंट की निगरानी करेगी, ताकि सहयोगात्मक निर्णय लेने में सुधार हो और हवाई अड्डे के संचालन नियंत्रण केंद्र की दक्षता को अनुकूलित किया जा सके. यह सभी एयरसाइड वाहनों की आवाजाही को भी ट्रैक करेगा, गति नियमों के अनुपालन को सुनिश्चित करते हुए ग्राउंड सपोर्ट उपकरण (GSE) को निर्दिष्ट मार्गों के भीतर रखेगा. यदि कोई उल्लंघन होता है, तो सिस्टम तुरंत सुरक्षा और परिचालन अनुशासन बनाए रखने के लिए अलर्ट करेगा.
अकासा एयरलाइंस ने किया सफलतापूर्वक संचालन
DIAL ने अकासा एयरलाइंस के साथ UTAM का पायलट प्रोजेक्ट पूरा कर लिया है और कहा है कि अगले दो से तीन महीनों में अन्य एयरलाइंस को शामिल किया जाएगा. DIAL द्वारा संचालित इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (IGIA) देश का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है और यहां प्रतिदिन लगभग 1,300 उड़ानें संचालित होती हैं.
DIAL के सीईओ विदेह कुमार जयपुरियार का कहना है कि UTAM न केवल परिचालन दक्षता को बढ़ाएगा बल्कि यात्रियों और हवाई अड्डे के कर्मचारियों के लिए एक सुरक्षित वातावरण भी सुनिश्चित करेगा. AI और ML को लागू करके देरी की भविष्यवाणी और रोकथाम कर सकते हैं, टर्नअराउंड को अनुकूलित कर सकते हैं और एयरलाइनों, ग्राउंड हैंडलर और सुरक्षा टीमों जैसे हितधारकों के बीच सहज समन्वय सुनिश्चित कर सकते हैं.